Uncategorized

بنزين ، استدعى مديرو الوزارة قبل الإضراب: المحاولة الأخيرة – Asktecno

استدعت وزارة المشاريع والصُنع في إيطاليا ، أدولفو أورسو ، مديري الوقود الساعة 3.00 مساء يوم الثلاثاء 24 يناير ، قبل 4 ساعات من بدء الإضراب في فئة الطرق والطرق السريعة. يبدو أن هذا هو نية الحكومة إيجاد اتفاق في الحالات القصوى لمنع إغلاق المضخات للجمهور خلال الـ 48 ساعة القادمة. كان من الممكن أن يصل الاستدعاء إلى Faib و Fegica و Figisc-Anisa قبل 10 إلى 15 دقيقة فقط من الاجتماع ، لدرجة أن بعض الوفود لن تكون حاضرة شخصيًا ولكن سيكون هناك اتصال عبر الويب.

أسباب الإضراب

على مدار الاجتماعات الثلاثة (واحد في Palazzo Chigi واثنان في Mimit) ، أوقفت المنظمات الإضراب ثم أكدته مرة أخرى على الرغم من الافتتاح من Urso مع تخفيف الحكم. لكنهم قالوا دائمًا إنهم مستعدون لإلغاء التوقف في مواجهة اقتراح مقنع حتى في اللحظة الأخيرة قبل الإغلاق. شريطة ألا يتغير شيء ، لذلك ، دعت محطات التزود بالوقود ، بما في ذلك الخدمة الذاتية ، إلى إضراب من الساعة 7 مساءً يوم الثلاثاء 24 يناير إلى 7 مساءً يوم الخميس 26 يناير على الشبكة العادية ، في نفس الأيام ولكن من 10 مساءً إلى 10 مساءً للطرق السريعة. سيكون هذا أول إضراب خلال حكومة ميلوني. قررت المنظمات النقابية إغلاق المصانع احتجاجا على إجراءات مرسوم الشفافية بشأن أسعار المحروقات ، على وجه الخصوص مقابل تعرض لوحة الإعلانات لمتوسط ​​السعر الإقليمي أسبوعيًا وضد العقوبات المنصوص عليها في حالة عدم الالتزام بالأسعار المعلنة.

الحامية في تورينو

في هذه الأثناء ، صباح الغد في الساعة 10 – خلال اليوم الأول من الإضراب – نظمت Faib-Confesercenti تجمعًا في تورين ، في ساحة كاستيلو: سيلتقي الوفد بالمحافظة ويقدم وثيقة تتضمن طلبات الفئة. وأوضح الرئيس إنزو نيتيس أن الأمر لا يتعلق بالمظاهرة ، سنقتصر على حامية بسيطة ، والتي نعتبرها مع ذلك مهمة للغاية – كما قال -. سيكون محاورونا هم المواطنون المستهلكون الذين ربما سيتحملون بعض الانزعاجولكن لمن نريد أن نشرح أننا لسنا مسؤولين عن ارتفاع الأسعار. والمؤسسات التي نريد فتح حوار معها يتجاوز الأسباب العرضية التي أدت بنا إلى الإضراب. سنطلب من المحافظ أن يكون الناطق باسم الحكومة لهذه الحاجات التي لا تهمنا فقط بل عموم المواطنين.

رئيس الوزراء ميلوني: لا عودة للوراء

تم تأكيد الاحتجاج حتى بعد أن اقترح الوزير أورسو تخفيف الإجراءات. يوم الاثنين 23 يناير ، تحدث رئيس الوزراء دفاعًا عن الحكم ، مشيرًا إلى أنه في هذه المرحلة لا عودة إلى الوراء: لقد استدعيناهم بالفعل مرتين – قال – ، لم تتخيل الحكومة أبدًا إجراءات للإشارة إلى فئة محطات البنزين ولكن للتعرف على قيمة العديد من الشرفاء. ثم لم يقل متوسط ​​السعر أنها كانت مرتفعة للغاية. كان هناك القليل من التكهنات. لكننا لم نستطع الرجوع إلى المقياس الذي يقضي بنشر متوسط ​​السعر المنطقي. في يوم آخر ذهبنا للقاء. لا أحد يريد الوصول إلى هذه الفئة.

شذوذ في أسعار الوقود

لا ينبغي للحكومة أن تقتصر على استدعاء محطات الوقود فقط ، بل تحتاج أيضًا إلى طاولة نقاش مع المستهلكين ، الذين يشترون الوقود يوميًا ، وجميع الأطراف المعنية ، من أجل توضيح مسألة قوائم الأسعار في المضخة بشكل نهائي. صرح بذلك كوداكونز ، تعليقا على الدعوة. إن وجود حالات شاذة في مقدمة الأسعار في المضخة أمر واضح وقد ثبت الآن – يقرأ الملاحظة من الجمعية – ومن السخف أنه حتى اليوم هناك من يفعلون ذلك ، بدلاً من حماية المستهلكين لعبة شركات النفط والشركات متعددة الجنسيات تلقي اللوم كله على الحكومة، والتي لها دور بالتأكيد في تشكيل قوائم الأسعار من خلال زيادة رسوم المكوس ، ولكنها ليست مؤلفة المضاربة. كما يتضح عدة مرات من الاختلال الكلي بين أسعار النفط ، فإن بلاتس واتجاهات الأسعار في المضخة ، يتم إخفاء الشذوذ والمضاربات في مختلف مراحل سلسلة البنزين ، حيث تؤثر أنشطة الوسطاء والوسطاء على قوائم الأسعار النهائية التي يدفعها سائقي السيارات ، يختتم الكوداكون.

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button